18 апреля в рамках дистанционного образовательного курса «Развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения в России», разрабатываемого Центром цифровых высокоскоростных транспортных систем РУТ (МИИТ), записана лекция на тему «ВСМ в Германии. История появления, ключевые параметры и особенности, используемый подвижной состав». Читать еще о ВСМ курсах
О реформе железнодорожного транспорта в Германии, достигнутых эффектах от реализованных проектов ВСМ, высокоскоростных поездах ICE и многом другом рассказал доктор Рольф Эпштайн, член правления Российско-Германской внешнеторговой палаты, генеральный менеджер по работе с ОАО «РЖД» компании Siemens.
Сеть ВСМ в Германии позволяет совершать деловые поездки по стране преодолевая самое длинное расстояние менее чем за 3,5 часа. При этом на ВСМ в Германии организовано смешанное движение грузовых и высокоскоростных пассажирских поездов — в этом заключается основная отличительная особенность немецких ВСМ.
Благодарим господина Эпштайна за увлекательную и насыщенную лекцию!
Для справки: Дистанционный образовательный курс «Развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения в России» реализуется при поддержке ОАО «РЖД» и АО «Скоростные магистрали». Образовательный курс разбит на семь тематических блоков и состоит из короткометражных видео-лекций с презентациями, тестами, расчетными задачами или бизнес-кейсами.
