22 февраля в рамках дистанционного образовательного курса «Развитие высокоскоростного железнодорожного сообщения в России», разрабатываемого Центром цифровых высокоскоростных транспортных систем РУТ (МИИТ), записана лекция на тему «ВСМ во Франции. История появления, ключевые параметры и особенности, используемый подвижной состав».
Скоростные возможности и надежность системы «колесо-рельс» были продемонстрированы во Франции в 2007 году, когда поезд TGV на участке ВСМ между Парижем и Страсбургом достиг скорости 574,8 км/ч.
О том, как Французским железным дорогам удалось достичь такого рекорда, а также о многом другом рассказала Марион Сегретэн, директор по развитию железнодорожных проектов французской компании «Systra».
Благодарим госпожу Сегретэн за увлекательную и насыщенную лекцию!


Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *